Fin du bordé

Tous les bordés sont posés, ainsi que les blocs avant et arrière.
Le mat est aussi bien avancé.

Prochaine étape: la épaissir la quille et poncage.

Plus que quelques centimètres

La pose du bordé avance bien. Plus que quelques centimètres pour avoir une coque fermée.

En parallèle, préparation des blocs avant et arrière ainsi que du mat.

Ca avance doucement

Plus que 3 bordés de chaque coté et la coque est fermée. Restera à fabriquer et ajuster les blocs avant et arrière pour avoir une belle forme.
En parallèle, j'ai commencé le mat à partir d'un carré d'agathis de 10mm.

Ten Rater de 1908: Modélisation

En parallèle de la pose des bordés, je suis en train de modéliser sur Delftship un "Ten Rater" de 1908.

Les grands voiliers modèles que l'on voit sur les photos du début du siècle me fascinent.

Celui-la fait 150 cm de long.

Encore pas mal de travail dans les détails de la modélisation mais les lignes générales sont là et correspondent bien au petit plan trouve sur internet.

Prêt à border

Les couples sont montés sur la quille et posés, la râblure est creusée, la longue étape de pose des bordés peut commencer.

Bonne navigation

Très bonne navigation aujourd'hui pour le mini monotype de Paris. J'ai trouvé un bassin idéal.

Les voiles en sac de supermarché font merveille. Prochaine amélioration: bômer le foc.

Ça gîte

Première navigation du mini monotype de Paris.
Malgré les modifications et le peu de vent, ça gîte fort !

Un peu trop. Deux modifications prévues

• voiles en sac de supermarché (le calque mouillé ne résiste pas)
• tendre le bas de la grand voile

Couples finis

Les 11 couples ont été découpés.

Monotype de Paris: instabilité

Les premiers essais de navigation ont été catastrophiques.
Le voilier est "naturellement instable" et se couche même sans une once de vent.
Une photo de face montre bien le défi a relever.

Le plan de "ré-engineering"

• voiles en papier calque plus fin (40g/m2)
• découpage du pont puis ponçage intérieur
• ajout sous forme de lest du poids gagné

Tout cela devrait permettre de rendre le voilier stable (même si je me doute bien qu'il restera toujours un voilier de vent léger).

Monotype de Paris: fini

Une photo vaut mieux qu'un long discours.

Prochaine étape: les essais de navigation

Monotype de Paris: Peinture

La partie que je ne préfère pas mais qui est la plus importante pour l'aspect: la peinture.
Oeuvres vives en blanc, oeuvres mortes en bleu avec une ligne de flottaison noire.
Malgré le scotch de masquage, beaucoup de petits problèmes à récupérer.

Monotype de Paris: évidemment de la quille

Le plus long sans doute de cette réalisation: le creusement à la mini-perceuse et limes de la quille de façon à loger 55 grammes de billes de plomb.

Monotype de Paris: assemblage

Voici la première photo du monotype de Paris réalisé en tranches.

Projet rapide: monotype de Paris

Ayant trouvé deux superbes planchettes de bois léger, je n'ai pas pu résister à l'envie de faire un modèle "en tranches" sur les plans du 0.8m JI monotype de Paris.
http://www.classicmodelyachts.com/ptitbateau/monoparis.htm
Le voilier fait 38 centimètres de long pour un devis de poids de 180 grammes.
La coque seule fait 96 grammes actuellement et je suis en train de l'évider pour caser le lest (billes de plomb de 1mm de diamètre noyées dans de l'epoxy).
Le tout devant naviguer.

Reprise des travaux

Ayant terminé le bateau de bassin du Luxembourg, je reprend ce projet.
Découpe des couples 3, 4 et 5, tracé des couples 2 et 7. Préparation de la planche du chantier.
Ca va commencer à prendre forme...