Goélette Camm : Chantier

Les couples ont été collés sur un tasseau et fixés au chantier.

Cela permet l’équerrage qui permet aux bordés de bien coller aux couples.

Goélette Camm: Espars

La découpe au carré des espars est terminée. Vérification sur le plan de voilure échelle 1.

Quelques espars sont encore un peu longs (mat de misaine, notamment).
Poids: 170 grammes, donc 128 grammes une fois la section carrée arrondie et encore moins une fois effilée.
Je reprend confiance pour le devis de poids.
En relisant le texte, je découvre qu'il est précisé que le boute-hors dépasse de 6 inches (donc de 12 centimètres sur mon modèle).

Goélette Camm : Objectif poids

Mon objectif en ce moment est d'affiner le devis de poids de la goélette.
Pour ce faire :
- Allègement de la quille et des couples. J'ai gagné 10 grammes. Toujours ça de pris.
- Début de la réalisation des espars. En agathis et non en ramin (20% moins dense). Mats et grande bôme creux.
Beaucoup d'inconnues sur tout l'accastillage (section "divers"). Chaque pièce n'est pas bien lourde mais ça fini par peser.
Le tout suivi sur Excel :

J'ai également dessiné les voiles échelle 1. La longueur des espars donnée dans le texte est exagérée.