Pour ce faire :
- Allègement de la quille et des couples. J'ai gagné 10 grammes. Toujours ça de pris.
- Début de la réalisation des espars. En agathis et non en ramin (20% moins dense). Mats et grande bôme creux.
Beaucoup d'inconnues sur tout l'accastillage (section "divers"). Chaque pièce n'est pas bien lourde mais ça fini par peser.
Le tout suivi sur Excel :
J'ai également dessiné les voiles échelle 1. La longueur des espars donnée dans le texte est exagérée.
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