Dilemma : Bois

Les planchettes de bois destinées à Dilemma

Sur le dessus, un morceau de buis pour faire la barre.

Dilemma

Pour participer au concours du forum Voiliers, Canots & Sous-marins de Bassin
http://voiliercanotancien.forumactif.org/t449-concours-fabriquer-son-voilier-de-bassin
un nouveau projet, inspiré de Dilemma du génial NG Herreshoff

Longueur: 60 cm.
Devis de poids: 500g (obtenu par recoupements car aucun document n'indique le déplacement de l'original)
Quille allongée
Construction par tranches de 9mm, en paulownia
Début le 1er janvier, pour respecter les règles du concours.

Caélu : Calme Luco

Navigation calme et ensoleillée aujourd'hui sur le bassin du Luco. 

Et beaucoup d'animation...

Camomé : Peinture intérieure

Enduit en colle+sciure et peinture de l’intérieur de Camomé.

En parallèle, mise en forme du grand mat.

Camomé : libéré !

Le moment toujours émouvant ou l'on libère la coque de son chantier.

Poids :  550 grammes, ce qui correspond bien à ce qui était attendu.

Siren : Chantier

Les couples de Siren sont montés sur le chantier, en cours d’équerrage

Goélette Siren

Encore un nouveau projet en parallèle: une goélette d'un mètre de long, d’après un plan sommaire trouvé sur internet (en anglais).

Découpe de la quille et des 14 couples, puis assemblage à blanc.

Camomé : fin du bordé

Les clores sont posées, fermant la coque.

C'est une grosse étape franchie. Maintenant, ponçage...

Caélu : Soleil sur le Luco

Petite navigation avec peu de vent mais beaucoup de soleil.

Camomé : Accastillage

La pose des bordés est presque terminée, reste la "clore".

Pour changer un peu, découpe et mise en forme des pièces d'accastillage en laiton.

Pieds de mat, supports de boute-hors

Doublé à Paris

Deux bassins en un seul jour à Paris pour Caélu.

Luco et Brassens.

Des styles très différents mais deux bonnes navigations.

Caélu à Boston

Essai de navigation sur la "Christian Science Pond" à Boston.
Beaucoup trop de vent, Caélu naviguait à l'horizontale. Et même pas le temps de prendre une photo avant de sagement le remettre dans son sac, les voiles trempées...

Sinon, c'est vraiment un endroit idéal pour naviguer.

Camomé : 75%

Les trois-quarts des bordés sont maintenant posés.

On voit bien le volume de la coque.

Camomé : à moitie plein

La moitié des bordés a été posée sur Camomé (6/12).

Cela commence à prendre forme. Patience, patience...

Nouvelle réalisation : Minocqua

Minocqua est un "sharpie" de 38 pieds de 1892.

Je vais le réaliser à l'échelle d'un pied = 2 cm (à très peu près au 15ème), avec une quille démontable pour assurer la stabilité.

Dématage au Luco !

Ce matin, beaucoup de vent sur le Luco.

Au passage de la fontaine, attaque surprise du Brésil dont le boute-hors vient décrocher le point d'amure du foc de Caéru.

Et c'est le démâtage en plein bassin !

Heureusement, un voilier télécommandé est venu, par de magnifiques manœuvres, pousser vers le bord le bateau en détresse.
Belle solidarité des gens de bassin.

Camomé : avancement

Trois paires de virures posées sur Camomé, ce qui ne justifie pas vraiment une photo.
En même temps, mise au rond des espars depuis une section carrée, en commençant par un octogone. Cutter puis rabot.

Pour vous éviter un peu de trigonométrie...

Caélu : Aventure dans les îles

Retour au Japon et navigation à Futako-Tamagawa sur un petit lac en bordure de rivière.

Les rochers forment de magnifiques îles mais aussi un endroit propice à un blocage dangereux... Je m'en suis tiré cette fois avec une branche trouvée sur place.

Caélu à Barcelone

Navigation espagnole pour Caélu.
Je ne suis pas sur que cela soit très permis mais le lac de la citadelle de Barcelone est idéal et exotique avec ses îles plantées de palmiers.

On peut louer un bateau pour aller récupérer le voilier.

Boîte de transport

Pour les nombreux voyage de Caélu, une boîte était indispensable.
Malgré une conception assez robuste, elle souffre des transports et doit souvent être réparée.

Le mât a sa propre boîte, qui lui évite d'être rompu.
Cela prend pas mal de place dans la valise, même si j'essaie de remplir l'espace libre avec de petits objets.

Embouteillage au Luco

Beau temps mais peu de vent ce matin sur le Luco.

Toujours en voyage

Caéru, le petit voilier à bouchain vif , pour la troisième fois en visite à San Francisco.

Beaucoup de vent mais il résiste bien.

Goélette Camm : fin de la charpente

Charpente terminée. Il faut passer à la pose des bordés, plat de résistance.

En parallèle, je continue la découpe des tendeurs en ivoire végétal. Il en faut vingt en tout, plus deux ronds.

Goélette Camm : rangement durant les travaux

Le rangement des éléments en cours lors de la construction est toujours un épineux et important problème à résoudre.
Pour la goélette Camm, j'ai réalisé une boite de la taille exacte de la planche de chantier, ce qui me semble une bonne solution et permet de ranger toutes les pièces et de ne pas les mélanger ou les perdre. Et prend très peu de place.

Et sur ce modèle, les mats ont la bonne idée d’être plus courts que la coque.

Schooner Camm : Proue et poupe

Petit progrès sur Camomé :  découpage des encoches, fin de la "charpente" du tableau et de la proue, les parties les plus délicates.

Assemblage à blanc réalisé, prêt a coller l'ensemble de la structure.

P.S. J'ai effacé par inadvertance les photos du blog et je suis en train de les remettre progressivement.